中国商用飞机公司的核心竞争力

中国商用飞机公司的核心竞争力就是大飞机的核心竞争力。而这一核心竞争力的集中表现就在于中国商用飞机公司是否有“集优”的能力。所指的“集优”更大意义上说是一种整合能力，一种分散风险的能力、一种灵活处理的能力。大飞机项目是一个极其系统的工程，中国商飞的整合能力是非常重要的，将来会有许多相关配套工作要做，如全球采购、如何把握供应商等等。

生产大飞机，不同于生产一般的商品，光无数零部件的生产及采购就足以令中国商飞的员工们忙得晕头转向。中国商飞正式成立，其能否整合中国国内的资源、整合全球的资源为生产大飞机服务将是当务之急，而首当其冲是供应链管理。

如果我国的大飞机生产出来，民营航空不买大飞机，大飞机又无法走出国门时，或许答案只有这一个，只有卖给国有航空公司。 中国商飞真正成功的那一天，或许是将飞机销往波音、空客们的大本营的那一天。

供应链管理是大飞机生产的关键  文/高远洋

技术因素显然是决定中国大飞机项目成败的关键，但我认为更为重要的是以什么样的管理体制去运作这个项目。从管理角度看，大飞机研制基本上可以分为两个管理过程，一是研发管理，二是产品设计定型后的生产经营管理。前者属于项目管理范畴，应着眼解决的问题是:研发过程中的进度、费用与风险控制；后者则属于商业管理范畴，要解决的首要问题是以什么样的商业模式与生产体制，去低成本高效率地实现大飞机的批量生产，并使生产经营过程得以持续改善。

供应链管理(Supply Chain Management)不仅仅是一种管理模式，也是一种重要的战略管理思想，它强调的是通过资源的虚拟整合来实现系统集优，并通过有效的供应链管理模式、技术及方法促使各节点企业间协调一致，使得供应链犹如一个整体，进而以最小的成本获取最大的价值。它所强调的是整条供应链利益的最大化，并通过有效的合作机制设计来实现各个节点企业之间的有效的利益分享和风险分担。形象地讲，所谓供应链管理，是指供应链上的主导企业用一个链条，将其上下游的最好的企业联接在一起，以形成一个优势互补的供应链，并对这一供应链进行有效的管理，我把它称之为基于供应链管理的企业战略。显然，这一战略路径突出的优点是，能实现优势资源的有效整合，缩短产品研制周期，快速形成生产能力，分散经营风险。